11 октября 2026, воскресенье
USD 84,90 EUR 94,97 О проекте Реклама
Путеводитель по путешествиям · eventguide.ru
Ничего не найдено
Все новости

Куда исчезает мусор Нью-Йорка: восемь поездов отходов каждый день

В одном Манхэттене на квадратную милю приходится больше 70 000 человек — и все производят мусор. Рассказываем, как город справляется с горами отходов.

Куда исчезает мусор Нью-Йорка: восемь поездов отходов каждый день
Источник фото: Личный архив автора

Представьте: только на Манхэттене на одну квадратную милю приходится больше 70 000 человек, уложенных друг на друга в небоскрёбах. И каждый из них каждый день производит мусор. Куда он девается?

Ответ оказывается сложнее, чем кажется. В Нью-Йорке живёт 8,5 миллиона человек, и всё это на относительно небольшой по меркам мегаполисов территории. Выбросить столько отходов просто некуда — в океан нельзя, а места под свалки в самом городе давно нет.

Конец эпохи свалки

До 2001 года весь мусор свозили на огромный полигон Фреш-Киллз на Статен-Айленде. Но безопасным и достаточным его назвать было нельзя, и в итоге свалку закрыли. С тех пор городу пришлось выстроить целую логистическую машину.

Сам Нью-Йорк держит в штате больше 9000 человек, занятых мусором. Ещё тысячи работают в частных компаниях по городским контрактам. Каждый день они собирают отходы, прессуют их, грузят в гигантские контейнеры.

Спрессованный мусор отправляется поездами в дальние уголки страны — туда, где для него ещё находится место.

Большинство жителей города об этой системе почти ничего не знают — и, честно говоря, предпочитают о ней не думать. А ведь за тем, чтобы улицы оставались чистыми, стоит одна из самых сложных логистических операций мегаполиса.

Поделиться: VK TG OK
Анастасия Фатеева
Автор материала
Анастасия Фатеева
Редактор · В трэвел-журналистике 18 лет

Увлеклась путешествиями в далёких нулевых; начинала со сплавов по Катуни с компанией друзей, а закончила поездкой в Австралию в 2021 (кто хоть раз пытался получить визу в Австралию, тот поймет, почему я той поездкой горжусь до сих пор). Продолжаю ездить после 2022-го и решаю все нынешние проблемы на себе: летала с пересадками через Стамбул и Ереван, платила наличными в Азии, оформляла визы без визовых центров "под ключ" и "помогаторов", возила семью в Дагестан и на Алтай. Все советы, которые я даю в своих статьях – проверены собственными деньгами (а порой и собственным горьким опытом).

Деньги за границейЛогистика из РФДокументы и правила въездаВнутрироссийский туризм
Все материалы автора ›

Читайте также

Загружаем ещё новости…