Кресла крутятся отдельно от вагона: почему «Динаконду» в Китае боятся даже фанаты горок
Обычные американские горки пугают высотой и скоростью — эта добавляет к ним третий страх: вы никогда не знаете, каким местом вперёд полетите вниз.
«Динаконда» стоит в парке China Dinosaur Park в Чанчжоу (провинция Цзянсу) и работает с 29 апреля 2012 года. Это первый в Китае аттракцион формата 4D — редчайшего класса горок, у которых кресла закреплены не внутри вагона, а по бокам трассы, на «крыльях», и вращаются на 360 градусов независимо от движения состава. Пока вагон несётся по рельсам, пассажира отдельно кувыркает вперёд и назад — по программе, заложенной в четвёртый рельс трассы.
Полноразмерных 4D-горок такого типа в мире единицы: X2 в Калифорнии, Eejanaika в Японии — и «Динаконда» в Чанчжоу.
Цифры, от которых потеют ладони
- Высота — 69 метров, примерно 23-этажный дом.
- Скорость — до 126 км/ч.
- Трасса — 1050 метров и 3 инверсии, включая переворот с нулевой гравитацией.
- Перегрузки — до 5g, по данным Oddity Central.
- Производитель — американская S&S (ныне S&S – Sansei Technologies), дизайн Алана Шилке.
Чем она берёт даже опытных
Ветераны индустрии развлечений обычно знают трассу наизусть ещё до посадки — в этом их защита. С «Динакондой» это не работает. Кресло может встретить 69-метровый спуск лицом вниз, спиной вперёд или в кувырке, и предугадать комбинацию из очереди невозможно. Журналисты Vice в своё время окрестили её самой быстрой 4D-горкой планеты и, возможно, самым страшным аттракционом на Земле.
Главное оружие «Динаконды» — не высота и не скорость, а непредсказуемость: мозг не успевает подготовиться к тому, чего не может просчитать.
Есть и практическая деталь, которую обсуждают на фанатских форумах: из-за свободного вращения кресел нагрузка на вестибулярный аппарат здесь заметно выше, чем на классических гигантах, — и часть райдеров честно признаётся, что второй круг делать не стала.
Читайте также: В Китае открылись салоны, где вас за деньги нежно почешут
Парк, кстати, посвящён динозаврам и носит прозвище «китайский Юрский период». Логично: «Динаконда» — гибрид динозавра и анаконды даже по названию. Пережить встречу с обоими предлагается за один заезд.
Ранее мы писали: 37 секунд до катастрофы: судьба офицера «Титаника», который до конца пытался спасти корабль
Увлеклась путешествиями в далёких нулевых; начинала со сплавов по Катуни с компанией друзей, а закончила поездкой в Австралию в 2021 (кто хоть раз пытался получить визу в Австралию, тот поймет, почему я той поездкой горжусь до сих пор). Продолжаю ездить после 2022-го и решаю все нынешние проблемы на себе: летала с пересадками через Стамбул и Ереван, платила наличными в Азии, оформляла визы без визовых центров "под ключ" и "помогаторов", возила семью в Дагестан и на Алтай. Все советы, которые я даю в своих статьях – проверены собственными деньгами (а порой и собственным горьким опытом).
