Дорогу через крупнейшее озеро Китая топит каждую весну — но машины едут прямо по воде
На спутниковых картах эта дорога есть, а с высоты птичьего полёта её половину года не видно — и это не ошибка картографов.
Дорога Юнъу — участок окружной трассы X219 в провинции Цзянси на востоке Китая. Её 5,05 километра проложены прямо через Поянху, крупнейшее пресноводное озеро страны. Построили трассу в 2013 году, чтобы связать посёлок Учэн с соседними уездами. А каждую весну, в сезон дождей, озеро поднимается — и накрывает её.
При уровне воды 18,6 метра дорога начинает уходить под озеро — и машины продолжают ехать, поднимая волны вместо пыли.
Где кончается асфальт и начинается озеро
Пока вода не дошла до отметки 19 метров — официальной линии паводковой тревоги, — движение разрешено. Машины идут по полотну, скрытому под слоем воды, и со стороны кажется, что они едут прямо по озеру. С обеих сторон дорогу страхуют перила — единственный ориентир, где кончается насыпь и начинается глубина. Кадры оттуда каждую весну расходятся по китайским соцсетям, а сама трасса получила прозвище «самая красивая дорога под водой».
Почему её не закрыли насовсем
Потому что она нужна: для жителей Учэна это связь с соседними городками. Когда вода поднимается выше 19 метров, движение перекрывают — и открывают только к концу лета, когда озеро отступает.
За все годы работы затопляемой дороги сведений о серьёзных авариях на ней нет: закрывать её умеют вовремя.
Что происходит, когда воду отпускает
Открытия ждут. В один из сезонов к моменту снятия ограничений — 8 августа — в очередь выстроилось больше 8000 машин: местные вперемешку с туристами, приехавшими ради аттракциона.
Читайте также: В Китае на гору высотой 1500 метров построили эскалаторы — двухчасовой подъём сжался до минут
Обычные дороги стоят в пробках из-за ремонта. Эта — из-за желающих проехать по озеру.
Ранее мы писали: Куда поехать из Пекина на выходные? Например, на курорт, где проводит отпуск Си Цзиньпин