В Китай — на своей машине: Россия и КНР готовят соглашение о поездках на личном авто
Пять погранпереходов уже готовы принять туристов на собственных автомобилях. Осталось решить главное — какие права примут китайцы и когда всё заработает.
Путешествие в Китай на собственной машине может перестать быть головной болью. Минтранс согласовывает с китайской стороной соглашение, которое разрешит пересекать границу на личных автомобилях вместимостью до восьми мест — то есть на обычной легковушке или минивэне.
Пункты пропуска для таких поездок уже подготовлены. Стороны обсуждают лишь детали: как долго можно будет ездить с российскими правами и когда запускать всю систему.
Где можно будет проехать
Пересекать границу планируют через пять переходов:
- Забайкальск — Маньчжурия
- Староцурухайтуйский — Хэйшаньтоу
- Пограничный — Суйфэньхэ
- Краскино — Хуньчунь
- Кани-Курган — Хэйхэ
Что изменится для водителя
Сегодня самостоятельная поездка на машине в Китай превращается в квест. Нужно оформить временные китайские права, получить бумажный номер на автомобиль и купить местную страховку.
Именно эти три барьера соглашение и должно упростить — но что из них останется в силе, пока неизвестно.
Финальные условия появятся, когда Россия и КНР договорятся о сроках и порядке признания документов. Тогда и станет ясно, насколько проще будет добраться до китайских дорог на собственных колёсах.
Читайте также
Визы и правила въезда Вопрос из заголовка выглядит простым, но правильный ответ на него двухэтажный — и второй этаж знают единицы, хотя именно он однажды может спасти поездку. Разбираем по закону и регламентам, как на самом деле соотносятся сроки у паспорта старого образца (на 5 лет) и биометрического (на 10 лет).
Визы и правила въезда Сцена, которая регулярно повторяется в аэропорту Инчхона: турист с гостинцами из дома узнаёт, что палка сырокопчёной колбасы в его чемодане — не сувенир, а нарушение с шестизначным штрафом в вонах. Южная Корея — одна из самых строгих стран мира по части ввоза продуктов, и правила эти написаны не для галочки. Разбираем по официальным источникам, что оставят на границе и во что обойдётся попытка пронести.
Визы и правила въезда За три года число шенгенских виз для россиян упало в шесть раз — с 4 млн до 618 тысяч. В Брюсселе говорят, что это не предел.
Визы и правила въезда У японской визы репутация бюрократического квеста, и оттого живёт миф, будто мультивизу простому туристу не дают в принципе. На деле посольство Японии прямо публикует условия многократной визы, выдаёт её бесплатно, а претендовать на неё могут две конкретные категории заявителей. Разбираем по официальным правилам посольства (актуальны на лето 2026 года), как это работает и что реально повышает шансы.
Визы и правила въезда Про «безвизовые греческие острова» слышал, кажется, каждый, кто хоть раз отдыхал в Турции: паром из Мармариса или Бодрума, час в пути — и вот он, Родос без всякого шенгена. Схема действительно существует, работает и даже расширяется. Проблема в одном: к российскому паспорту она не имеет почти никакого отношения — и на этом стоит остановиться подробно, пока кто-нибудь не спланировал на ней отпуск.
Визы и правила въезда У японской визы для россиян парадоксальная репутация: все уверены, что получить её сложно и дорого, — и ошибаются по обоим пунктам. Бумажной работы действительно немало, но денег государство Япония за визу с россиян не берёт вовсе. Разбираем, как всё устроено в 2026 году, за что всё-таки придётся заплатить и почему туристический поток бьёт рекорды.