Что нельзя провозить в ручной клади «Аэрофлота»: с мая пауэрбанки под особым контролем
Самая обыденная вещь в рюкзаке путешественника с мая 2026 года летает по новым правилам — и о них лучше узнать до стойки досмотра, а не на ней. «Аэрофлот» ужесточил требования к перевозке портативных аккумуляторов, приведя их к свежим международным стандартам, и заодно напомнил, что список запретов для ручной клади вообще-то длинный. Разбираем всё по пунктам — по официальным разъяснениям пресс-службы перевозчика.
Пауэрбанки: шесть новых правил
С мая 2026 года на рейсах «Аэрофлота» портативные аккумуляторы перевозятся так:
- только в салоне — сдавать пауэрбанки и запасные литиевые батареи в багаж запрещено полностью;
- не на багажных полках — устройство должно находиться под впередистоящим креслом, в кармане спинки кресла или там, куда укажет экипаж;
- не больше двух штук на одного пассажира;
- без зарядки на борту — заряжать сам пауэрбанк в полёте нельзя, а заряжать от него гаджеты запрещено на этапах руления, взлёта и посадки;
- с защитой от короткого замыкания — в оригинальной упаковке или с изолированными клеммами;
- повреждённые устройства к перевозке не принимаются.
Теперь о мощности — тут решают ватт-часы, указанные на корпусе.
До 100 Вт·ч (или до 2 г лития) — свободно, это все типовые пауэрбанки на 10 000–20 000 мА·ч. От 100 до 160 Вт·ч (примерно 27 000–43 000 мА·ч) — только по согласованию с авиакомпанией и не более двух. Свыше 160 Вт·ч и 8 г лития — пассажирам запрещено вовсе: такие батареи летают лишь опасным грузом через грузовые терминалы.
Быстрая шпаргалка для пересчёта: ёмкость в мА·ч умножьте на 3,7 В и разделите на 1000. Пауэрбанк на 20 000 мА·ч — это ~74 Вт·ч, проходит свободно; на 30 000 мА·ч — уже ~111 Вт·ч, нужно согласование. Те же требования распространяются на запасные батареи ноутбуков и электронные сигареты (их использование на борту запрещено).
Откуда взялись ограничения
Правила переписали не на пустом месте. 28 января 2025 года в аэропорту Пусана сгорел готовившийся к вылету Airbus A321 Air Busan — возгорание началось с пауэрбанка на багажной полке; 176 человек эвакуировались, самолёт восстановлению не подлежал. После этого ICAO обновила требования к перевозке опасных грузов, с 1 января 2026 года новые нормы ввела IATA, а российские перевозчики привели правила в соответствие. Статистика поясняет спешку: по данным FAA, в 2025 году на бортах зафиксировано 95 инцидентов с литиевыми батареями — рекорд за историю наблюдений. При этом Росавиация отдельно заявила: оснований для полного запрета пауэрбанков нет — речь именно о контроле, а не о запрете.
Что ещё нельзя в салон: стандартный список
Помимо «батарейной» новинки, действуют базовые ограничения предполётного досмотра:
- Жидкости свыше 100 мл на ёмкость: всё жидкое, гелевое и мажущееся — в тарах до 100 мл, суммарно в одном прозрачном пакете до 1 литра. Исключения — детское питание, лекарства по назначению и покупки Duty Free в запечатанном пакете.
- Колюще-режущее: ножи и ножницы с лезвием длиннее 60 мм, лезвия, инструменты — только в багаж.
- Полный запрет в любом виде: оружие без разрешений, газовые и перцовые баллончики, электрошокеры, легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, ацетон, жидкость для розжига), пиротехника и сигнальные ракеты.
- Нормы ручной клади «Аэрофлота»: габариты до 55×40×25 см, вес — 10 кг в экономе и 15 кг в бизнесе; точные условия своего тарифа сверяйте на сайте перевозчика при покупке.
Как собрать рюкзак под новые правила
Пауэрбанк, ноутбук и пакет с жидкостями кладите сверху — их попросят предъявить на досмотре. В аэропорту зарядите гаджеты заранее: в полёте банк вам не помощник на рулении и взлёте.
Главное правило запомнить легко: пауэрбанк теперь живёт при вас — не в чемодане, не на полке, а под креслом или в кармане спинки. И не больше двух на пассажира.
Проверить маркировку на корпусе — минута. Лишиться устройства на досмотре или задержать посадку — сильно дольше.
Читайте также
Лайфхаки Таиланд остаётся самым массовым азиатским направлением россиян — безвиз, прямые рейсы, тёплое море круглый год. Но у поездки есть финансовый ребус, который лучше решить до аэропорта: привычный пластик здесь бесполезен, вывоз наличных ограничен указом, а на границе с 2025 года ждут ещё и электронную анкету. Считаем, сколько и в каком виде везти денег, — начиная с официальных правил.
Лайфхаки Поездка в Китай в 2026 году — это два противоположных опыта одновременно: на границе всё стало радикально проще, а вот внутри страны привычный цифровой мир перестаёт работать в первый же час. Собрали всё, что нужно знать туристу заранее, — от официальных условий безвиза до того, почему без подготовки вы останетесь и без карт, и без переводчика, и без денег.
Лайфхаки Беларусь кажется страной, где о деньгах можно вообще не думать: своя валюта конвертируется на лету, российская карта в кармане, граница по внутреннему паспорту. Но именно на этой расслабленности туристы и спотыкаются — в первый же час, у стойки такси в аэропорту. Считаем бюджет недели по актуальным ценам и разбираем, где без наличных не обойтись.
Лайфхаки Сдача железнодорожного билета — редкий случай, когда каждый час промедления имеет точную цену в рублях: правила возврата привязаны к обратному отсчёту до отправления поезда, и разница между «сдал утром» и «сдал вечером» может составить половину стоимости места. Разбираем процедуру и арифметику удержаний по действующим правилам перевозок.
Лайфхаки Турецкий отпуск коварен не ценой тура, а тем, что начинается после его покупки: браслет «всё включено» не кормит на экскурсиях, не возит на такси и не платит за кофе в старом городе. А у самостоятельных путешественников вопрос ещё острее — им из этой суммы жить. Считаем бюджет на 10 дней для обоих форматов и разбираемся, в каком виде деньги вообще везти. Все цифры — ориентиры на момент публикации.
Лайфхаки Египет прощает туристу многое, но у этой гостеприимной страны есть свод правил, о которых курортный отдыхающий узнаёт, как правило, в худший момент — на таможне, у рифа или при виде счёта с загадочными надбавками. Собрали главное, что нужно знать до вылета, — по официальным материалам консульского портала МИД России и с поправками на курортную практику.