Дорога в школу за минуты: в Китае построили лифт-гигант на скале
Раньше дети из деревни в китайском каньоне карабкались до школы три часа по горным тропам. Теперь их поднимает панорамный лифт высотой 288 метров.
Ещё недавно путь в школу для детей из деревни Нижухэ был испытанием на выносливость: три часа подъёма по горным тропам вдоль отвесных склонов, а если оступишься — можно сорваться вниз. Теперь этот же путь занимает считанные минуты. В китайской провинции Юньнань, в глубине Гранд-каньона реки Нижу, работает уже второй гигантский лифт, встроенный прямо в скалу.
Новый лифт под названием «Лестница Фуяо» поднимается на 288 метров над дном каньона — это около 945 футов. Он стал одним из самых впечатляющих наружных лифтов в мире и разгрузил своего старшего собрата.
С трёх часов до получаса
Первый лифт — 268-метровую «Лестницу к облакам» — открыли ещё в 2022 году специально ради деревенских школьников. Каждые примерно три недели детям приходилось совершать опасный трёхчасовой подъём к начальной школе в деревне Гуаньчжай. Лифт вдоль вертикальной стены каньона поднимал их наверх за минуты.
Проект стал настоящим инженерным достижением и попал в мировые новости. И тут же начались проблемы: к живописному месту хлынули туристы, желающие прокатиться. Пропускной способности перестало хватать — люди стояли в очередях часами.
«Раньше мне приходилось нести свои вещи и три часа идти по горным дорогам до школы, и, если быть неосторожным, легко можно было поскользнуться и упасть», — рассказал один из учеников агентству «Синьхуа».
Дети едут бесплатно, но в очереди
Школьники, ради которых всё и строилось, катаются бесплатно — но в часы наплыва туристов им тоже приходилось ждать своей очереди. Второй лифт, открытый рядом с первым, сократил ожидание вдвое.
«Лестница Фуяо» быстрее и просторнее предшественника, а её шахта на 20 метров длиннее. Полный маршрут до школы всё ещё складывается из нескольких этапов:
- трансфер на шаттле до наружного лифта;
- подъём на самом лифте;
- пересадка на канатную дорогу.
В сумме дорога занимает около 30 минут вместо прежних трёх часов в одну сторону — и вместо шестичасового путешествия туда и обратно. Так один из самых утомительных и опасных путей в школу превратился в один из самых впечатляющих в мире.
Увлеклась путешествиями в далёких нулевых; начинала со сплавов по Катуни с компанией друзей, а закончила поездкой в Австралию в 2021 (кто хоть раз пытался получить визу в Австралию, тот поймет, почему я той поездкой горжусь до сих пор). Продолжаю ездить после 2022-го и решаю все нынешние проблемы на себе: летала с пересадками через Стамбул и Ереван, платила наличными в Азии, оформляла визы без визовых центров "под ключ" и "помогаторов", возила семью в Дагестан и на Алтай. Все советы, которые я даю в своих статьях – проверены собственными деньгами (а порой и собственным горьким опытом).
